P0117 — Engine Coolant Temperature Circuit Low Input

Ошибка P0117 на Chery встречается довольно часто.

Данный диагностический код неисправности относится к системе управления двигателем и сигнализирует о критически низком уровне напряжения в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ). В этой статье мы подробно разберем, почему возникает эта проблема на автомобилях марки Chery, как ее правильно диагностировать и устранить своими руками или в условиях автосервиса.

Что означает ошибка P0117

Код P0117 расшифровывается как Engine Coolant Temperature (ECT) Circuit Low Input. Датчик температуры охлаждающей жидкости на Chery представляет собой термистор с отрицательным температурным коэффициентом (NTC). Это означает, что при нагреве двигателя внутреннее сопротивление датчика уменьшается, а напряжение в сигнальной цепи падает.

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) подает на датчик опорное напряжение 5 Вольт. Если датчик или его проводка замыкают, напряжение в цепи падает ниже критического порога (обычно менее 0.15–0.2 Вольт). ЭБУ расценивает это как нереально высокую температуру двигателя (более 120–140 градусов Цельсия), фиксирует ошибку P0117 и переводит систему в аварийный режим.

Симптомы неисправности

При возникновении данной ошибки на автомобилях Chery поведение машины резко меняется. Автомеханики выделяют следующие характерные симптомы:

• Активация индикатора Check Engine на панели приборов.
• Постоянная работа вентиляторов охлаждения радиатора на максимальной скорости сразу после включения зажигания (ЭБУ пытается защитить мотор от перегрева).
• Затрудненный запуск двигателя, особенно на холодную (блок управления считает двигатель горячим и подает слишком бедную топливную смесь).
• Некорректные показания указателя температуры на приборном щитке (стрелка может лежать на нуле или зашкаливать в красной зоне).
• Нестабильные обороты холостого хода и склонность двигателя к заглоханию.
• Ощутимая потеря мощности автомобиля при разгоне.
• Существенное увеличение расхода топлива из-за неправильной дозировки смеси.
• Появление черного дыма из глушителя и резкий запах бензина из выхлопной трубы.

Причины возникновения ошибки P0117 на Chery

Опыт обслуживания автомобилей Chery (включая популярные модели Tiggo, Bonus, Very, CrossEastar) показывает, что к ошибке P0117 чаще всего приводят следующие факторы:

• Выход из строя датчика температуры (ДТОЖ) из-за внутреннего короткого замыкания.
• Замыкание сигнального провода на массу в жгуте электропроводки моторного отсека.
• Окисление, коррозия или повреждение контактов в электрическом разъеме датчика.
• Перетирание изоляции проводов о металлические части двигателя из-за плохой фиксации жгута.
• Низкий уровень охлаждающей жидкости или образование воздушной пробки в системе (датчик перестает омываться антифризом).
• Заклинивание термостата в закрытом положении, что вызывает реальный перегрев мотора.
• Аппаратный или программный сбой ЭБУ двигателя (встречается крайне редко).

Пошаговая диагностика

Для точного поиска неисправности профессиональный автомеханик выполняет диагностику по следующему алгоритму:

• Шаг 1: Подключение сканера. Подключите OBD2-сканер к диагностическому разъему Chery. Считайте коды ошибок и откройте вкладку с текущими параметрами работы двигателя (Live Data). Проверьте, какую температуру видит ЭБУ. Если на холодном моторе отображается температура выше +120°C, цепь замкнута.
• Шаг 2: Визуальный осмотр. Локализуйте датчик температуры на двигателе. Осмотрите разъем и подходящие к нему провода на предмет оплавления, обрывов и потертостей.
• Шаг 3: Проверка проводки на замыкание. Отсоедините разъем от датчика при включенном зажигании. Показания температуры на сканере должны резко упасть до минимального значения (около -40°C). Если это произошло, проводка исправна, а закорочен сам датчик. Если показания остались прежними (+120°C и выше), короткое замыкание находится в проводах по пути к ЭБУ.
• Шаг 4: Измерение опорного напряжения. С помощью мультиметра измерьте напряжение на контактах снятой фишки со стороны ЭБУ. На сигнальном проводе должно быть ровно 5 Вольт.
• Шаг 5: Проверка сопротивления датчика. Измерьте сопротивление между контактами самого датчика ДТОЖ. При температуре около +20°C сопротивление должно составлять примерно 2.5–3 кОм. При нагреве двигателя до +80°C оно должно упасть примерно до 300 Ом. Если сопротивление стремится к нулю в любых условиях — датчик неисправен.

Как устранить ошибку

Способ ремонта выбирается на основе результатов проведенной диагностики:

• Замена датчика ДТОЖ. Это самое частое решение. Неисправный датчик выкручивается, на его место устанавливается новый оригинальный элемент или качественный аналог. При этом обязательно нужно заменить медную или резиновую уплотнительную шайбу.
• Восстановление проводки. Если обнаружено замыкание провода на массу, поврежденный участок вырезается, впаивается новый провод, а место соединения изолируется термоусадочной трубкой с клеевым слоем.
• Ремонт или замена разъема. При окислении контактов разъем очищается специальным химическим спреем. При сильном разрушении пинов разъем срезается и заменяется новым ремонтным комплектом.
• Обслуживание системы охлаждения. Если проблема вызвана нехваткой антифриза, необходимо долить жидкость до уровня, проверить систему на утечки и выгнать воздушную пробку.
• Сброс ошибки. После устранения физической неисправности необходимо удалить код ошибки P0117 из памяти блока управления с помощью сканера и провести тестовую поездку.

Можно ли ездить с этой ошибкой

Эксплуатировать автомобиль Chery с ошибкой P0117 настоятельно не рекомендуется. В аварийном режиме блок управления готовит топливную смесь «вслепую», что приводит к перерасходу бензина, смыву масляной пленки со стенок цилиндров несгоревшим топливом и быстрому выходу из строя катализатора.

Кроме того, поскольку вентиляторы работают постоянно, возрастает нагрузка на генератор и аккумулятор. Самая большая опасность — риск пропустить реальный перегрев двигателя, так как штатный указатель температуры не будет работать корректно. Перегрев мотора Chery гарантированно приведет к короблению головки блока цилиндров и дорогостоящему капитальному ремонту.

Ориентировочная стоимость ремонта

Стоимость решения проблемы с ошибкой P0117 на автомобилях Chery в российских автосервисах складывается из следующих составляющих:

• Компьютерная диагностика электрики: от 1 000 до 2 000 рублей.
• Новый датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ): от 500 до 1 800 рублей (в зависимости от модели Chery и производителя детали).
• Услуга по замене датчика: от 800 до 1 500 рублей.
• Ремонт электропроводки жгута двигателя: от 1 500 до 3 500 рублей (в зависимости от локализации повреждения).
• Итого под ключ: в среднем ремонт обходится владельцу в 2 300 – 7 300 рублей.

Полезные советы по профилактике

Чтобы минимизировать риск повторного появления ошибки P0117 на вашем Chery, соблюдайте простые правила профилактики:

• Используйте качественный антифриз. Меняйте охлаждающую жидкость строго по регламенту (каждые 40 000 – 50 000 км пробега). Старый антифриз теряет свои свойства и начинает разъедать корпус датчика изнутри.
• Следите за чистотой подкапотного пространства. Регулярно очищайте моторный отсек от соли и дорожных реагентов, которые провоцируют быстрое окисление контактов.
• Проверяйте надежность крепления проводки. Во время планового ТО обращайте внимание на состояние гофры жгута проводов, идущих к ДТОЖ. Они не должны тереться о детали двигателя.
• Защищайте разъемы от влаги. При разъединении контактов во время ремонта обрабатывайте их специальной водоотталкивающей диэлектрической смазкой.